Фотография получена из открытых источников.

 На заседании Совета Евросоюза принято решение утвердить закон о декарбонизации транспорта.

 Инициатива FuelEU maritime подразумевает факт снижения объемов углеродного следа в будущем. Соответственно, морской транспорт должен будет перейти на другие виды топлива. Можно будет использовать возобновляемое или низкоуглеродное топливо. Данный закон поможет компаниям начать производство новых видов товаров.

 Министр транспорта Испании заявил, что данная инициатива:

• позволит выполнить все поставленные ЕС климатические цели;
• сохранять экологию на европейском и международном уровне.

 В коммюнике, представленном Советом ЕС, сказано, что новый закон позволит «изменить к лучшему» морской транспорт. Планируется, что до 2050 г. европейское законодательство о климате будет одобрено другими мировыми организациями.

 Инициатива ввести закон о декарбонизации – это один из пунктов масштабного плана Fit for 55. Его суть заключается в переводе большей части сектора судоходства на возобновляемые источники питания. По плану, если все инициативы будут введены, это позволит на 55% сократить выбросы парникового газа. Согласно инициативе, перевод морского транспорта должен происходить постепенно. Законы не должны «перегрузить» рынок Европы или вызвать масштабные сбои в логистике морских поставок.

 Согласно аналитике ЕС, если морской транспорт будет переведен на возобновляемые источники питания, уже через два года количество выбросов сократится на 2%. К 2050 году их количество должно составлять до 20% от текущего показателя.